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Effet de la grande vitesse, Limoges

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La construction prochaine d’une Ligne ferroviaire à Grande Vitesse entre Poitiers et Limoges va faire entrer la ville de Limoges dans le réseau TGV à l’horizon 2018. L’étude, lancée par la Direction Urbanisme et Domaine Public de la ville de Limoges vise à développer une réflexion prospective à l’échelle du territoire et proposer des stratégies d’interventions urbaines.

Il est question de réfléchir au devenir et à l’évolution du quartier de la gare des Bénédictins et de sa relation au centre ville. La ville aspire à interroger le futur de l’agglomération en général sous des thématiques telles que l’activité économique, l’environnement, la mobilité et l’identité. Ainsi l’étude est une réflexion à plus grande échelle, sur les perspectives de développement des communes en péri- phérie d’urbanisation.

La stratégie urbaine et territoriale mise en place vise principalement à renforcer les centralités existantes aux différentes échelles : territoire, agglomération, centre ville. Les perspectives de développement urbain privilégient la densification autour des services, des emplois et des transports en commun en préservant les qualités paysagères du territoire limougeaud.


Différentes centralités phares servent de support à la proposition urbaine :
Le ‘Quartier de la Gare’, un secteur résidentiel à réactiver avec des activités économiques.
Le ‘Boulevard de la Promenade’, un cheminement à requalifier pour rapprocher la Gare du Centre Ville.
La ‘Place Jourdan’, un repère à mettre en valeur pour articuler l’Hyper Centre.
Le CLESTER, un campus à aménager pour regrouper recherche, loisirs et activités de pointe.

VILLE DE LIMOGES

BRS ARCHITECTES  URBANISTES,  COORDINATEUR URBAIN / CO², PAYSAGE  / TRANSITEC,  MOBILITE-TRANSPORT / AID OBSERVATOIRE, COMMERCE / ATELIER BLEU,TOURISME

2012 - 2019

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